Empruntée matin et soir par les personnes résidant au sud d’Angers et qui vont travailler ou suivre leurs études dans la métropole angevine, la voie rapide RN 260, Rocade Sud d’Angers, fait souvent l’objet de fortes surcharges et parfois de bouchons lors des fréquents accidents de circulation.

Entretenu initialement par le Service Voies rapides de la Direction Départementale de l’Equipement d’Angers, cet axe national qui relie Angers à la Roche sur Yon via Cholet, a été rétrocédé en 2007 au concessionnaire autoroutier ASF (Autoroute du Sud de la France). Située dans le prolongement de l’A87, cette partie qui se situe entre Sorges et Murs Erigné, restera libre de péage pour le trafic local. Elle a été renommée A87 Nord.

Du lundi 21 janvier au 30 Juin 2008, six phases de travaux vont permettre de mettre aux normes autoroutières, 2.5 Km de la portion située entre l’échangeur de Haute Perche et Murs Erigné. Ces travaux comprendront également la création d’une bretelle permettant de faciliter la sortie de la zone commerciale du Grand Clos, en direction de Cholet. L’aménagement de l’A87 se poursuivra ensuite par le doublement du pont sur la Loire et la mise en 2 fois 3 voies.

1 - Début janvier : Installation du dispositif de sécurité et signalisation du chantier
2- Février : Agrandissement de la voie d’entrée vers Angers (échangeur du Grand Clos)
3 - Mars : Travaux sur bande d’arrêt d’urgence entre Haute Perche et et Grand Clos (sens Cholet Angers)
4 - Avril : Travaux sur bande d’arrêt d’urgence dans l’échangeur de Haute Perche en direction d’Angers. Pose du revêtement et de la signalisation au sol (sens Cholet Angers)
5 - Mai : Création d’une voie d’entrée vers Cholet et d’une voie d’entrecroisement (Echangeur du Grand Clos)
6 - Juin : Travaux sur bande d’arrêt d’urgence entre Haute Perche et Grand Clos (sens Angers-Cholet). Pose du revêtement et de la signalisation au sol (sens Angers Cholet)

ASF mettra tout en œuvre pour diminuer la gêne occasionnée par ces travaux, en programmant les interventions entre 10h et 19h. Pendant ce créneau horaire et en fonction des différentes phases, les véhicules circuleront sur deux voies réduites ou en double sens, sur une seule voie de circulation. Sur toute la zone de chantier, la vitesse est limitée à 70 ou 90 km/h selon le cas, voire même 50 km/h lorsque la circulation s’effectue en double sens sur une voie.

Plus que jamais les automobilistes sont invités à respecter les distances de sécurité, à respecter la signalisation et surtout les hommes travaillant sur les chantiers. Enfin, pour réduire le trafic et les inévitables bouchons qui devraient se former aux abords du chantier, il apparaît opportun d’opter pour le co-voiturage où les transports en commun.